高速警示桩模具的主要构造

      高速警示桩模具的主要构造

      保定*模具机械加工厂从事高速警示桩模具生产多年，警示桩模具的主要构造是根据每条公路施工单位设计出来的，为了节省生产研发的费用，往往都是使用通用型号的，高度以1.2米为主，目前新开了1.4米和1.5米的两种，但是还是以1.2米的使用量较大。在厂家的生产方式中，要提高模具的利用率，加厚壁厚，保证中间部分不会出现变形。高速警示桩模具的泥料凝结后,应迅速脱模,不要长时间放置在警示桩模具上,容易使水分被挤入标志桩模具表面,产生鼓泡。

      警示桩模具使用完毕后,应涂上一层脱模剂进行保养,警示桩模具使用一段时间后,表面受到了一定的损伤,这时,警示桩模具表面就容易出现一些石膏粉的残留粘附在模具表面,影响生产的警示桩的表面光滑度,遇到这种情 况,不要用硬物刮拭,要用滚烫的开水冲洗,很容易就冲掉了,把警示桩模具冲洗干净并晾干后,涂上一层脱模剂,保养一段时间。